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| Tramo de la Circunvalación Norte, Canabacoa-Licey. |
SANTIAGO DE LOS CABALLEROS, República Dominicana.-Sin importar que queden detalles pendientes y con una oposición fuerte por de los precios del peaje, será inaugurada la avenida Circunvalación Norte, tras de 19 años de espera.
El presidente de la República, Danilo Medina cortaría la cinta, para entregar una obra con la cual se espera se dinamice la economía local, pese a que no se ha presentado un estudio que demuestre la afirmación, ya que se trata de avenida interna, es decir, provincial.
El presidente de la República, Danilo Medina cortaría la cinta, para entregar una obra con la cual se espera se dinamice la economía local, pese a que no se ha presentado un estudio que demuestre la afirmación, ya que se trata de avenida interna, es decir, provincial.
Aunque el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo ha asegurado que 3,500 hombres han movilizado 950equipos en faena de 24 horas, para que la obras esté lista en la fecha prometida, se han captado imágenes en las cuales se comprueba que se siguen dando retoques finales para la inauguración de este lunes a las 4 de la tarde.
La prisa con la cual se ha trabajado para entregar la vía en lo que el Gobierno promueve como su gran logro, en un tiempo record, no deja de sembrar dudas entre los santiagueros, aunque se impone una valoración de confianza en el Gobierno del presidente Danilo Medina.
La reconstrucción de la avenida Circunvalación Norte, se reinició el 11 de junio del 2013 y se ha logrado en menos de un año, lo que no se había podido hacer en casi de dos décadas.
La obra ha sido aplaudida en Santiago, debido a que datos ofrecidos por Gonzalo Castillo, sobre el proyecto, dan cuenta de que por esta vía circularían 10 mil vehículos o más diariamente, esto según algunos analistas representaría un ahorro en tiempo y combustible para los transportistas que viajan desde la capital del país y otros puntos a las provincias de la Línea Noroeste y la Costa Norte, es decir Valverde, Santiago Rodríguez, Montecristi, Dajabón y Puerto Plata.
Quejas peaje.
El detalle que ha desatado las mayores críticas está relacionado a los precios del peaje, tarifas que van desde RD$ 150.00 a RD$ 600.00.
Según una tabla presentada por el Ministerio de Obras Públicas, en la estación del peaje en la nueva avenida, los conductores de carros, camionetas, las denominadas yipetas y los vehículos de tipo van, pagarán RD$ 150.00, mientras que una segunda categoría de microbuses y minibuses, serán fiscalizados con RD$ 270.00.
La categoría tres que comprende los autobuses y vehículo de dos ejes, tendrán que tributar RD$ 360.00 y al pie de la tabla está el trago amargo del rango cuatro de los autobuses y vehículos de tres ejes o más, esto deberán pagar RD$ 600.00, por el privilegio de transitar por la avenida Circunvalación Norte, construida con un costo de US$ 91 millones, según las cifras manejadas del ministro Gonzalo Castillo.
De inmediato estos precios han generado quejas entre los usuarios quienes advierten que seguirán el tránsito por el centro urbano de Santiago, porque consideran como un hecho que en el caso de los camiones más grandes, pagarán más de peaje, que la cantidad que se estima, podrían ahorrar por obviar el paso por la zona taponada de la ciudad de Santiago de los Caballeros.
Tras las quejas por los precios del peaje, no se ha tenido reacciones del sector oficial, es por eso que se espera que en el acto de inauguración se ofrezcan algunas explicaciones convincentes, en relación a la tributación por el uso de la vía, construida por los contratistas Odebrecht/Estrella, quienes se responsabilizaron de la obra en junio del de año pasado, tras un desfile de compañías que no pudieron hacer el trabajo.
Economía
Algunos sectores también cuestionan la teoría de que la avenida sería una especie de motor en el movimiento económico para la región de Santiago y el Cibao, debido a que el trazado vial, no une regiones o provincias, además de que tampoco es una opción imprescindible para la comunicación entre los municipios Puñal, Licey al Medio, Tamboril y Villa González, distrito municipal de Jacagua (San Francisco) y Santiago de los Caballeros.
También se ha cuestionado la falta de iluminación y los daños ambientales, producto de la prisa y el descontrol en la extracción de material por la prisa de inaugurar en la fecha anunciada.
El ministro de Obras Públicas Gonzalo Castillo, ha dicho que la nueva avenida representará un ahorro en combustibles muy significativo para los usuarios, además de que sacará 10 mil vehículos del centro urbano de Santiago.
“La circulación por esta vía ayudaría en la reducción de tiempo y disminuiría el consumo de combustibles de manera considerable para el transporte de carga”, dijo el ministro Castillo, el viernes 07 de febrero del 2014.
Detalles técnicos
El trazado que se inaugurará tiene es un trayecto de 24.5 kilómetros, desde el cruce de Canabacoa y su empalme con la Autopista Duarte y la avenida Hispanoamericana, hasta las proximidades del municipio de Villa González.
La vía tiene cuatro carriles, 34 pasos a desnivel y dos distribuidores de tránsito vehicular.
El proyecto original del trazado de la avenida Circunvalación Norte, era de 33.62 kilómetros, pero en noviembre del 2009, cuando el presidente Leonel Fernández, anunció el reinicio de los trabajos, se planteó la obra con 24.5 kilómetros.
Antecedentes
La construcción de la avenida Circunvalación Norte, ha sido considerada la obra vial más importante para Santiago y la región del Cibao, según consultas de opinión empresarial.
Tras el comienzo de la obra, en 1994, el proyecto tuvo varios contratistas y diferentes cotizaciones.
Tras un primer estancamiento de los trabajos, el cual se prolongó por una década, la reconstrucción se reinició en 2004 con los contratistas Mera Muñoz & Fondeur, Yarull y Onka, estos habrían cobrado el 30 % de los RD$ 6 mil millones, costo total de la obra, es decir un equivalente a RD$ 1, 800 millones, según el viceministro de Obras Públicas, Porfirio Brito.
Crono-Circunvalación.
1994, se inicia la construcción de la avenida, en el Gobierno Joaquín Balaguer.
2004, tras 10 años sin tocar el proyecto, se retoman los trabajos, en el Gobierno de Leonel Fernández Reyna, con un costo de RD$ 6 mil millones.
16/09/2008
El gobernador de Santiago, José Izquierdo, anuncia proyecto avenida Circunvalación Norte, paralizado hace cuatro años será retomado el en enero 2009.
23/11/2008
Ministro de Obras Públicas Víctor Díaz Rúa, anuncia arrancarán obras esperadas en Santiago, asegura que se iniciará la construcción de un elevado en la avenida monumental, un puente en Puñal y la esperada avenida Circunvalación Norte.
01/04/2009
En un Consejo de Gobierno, en la Gobernación de Santiago, el presidente Leonel Fernández Reyna, anuncia constructora colombiana, Grupo ODINSA, encenderá sus equipos para continuar el proyecto, esta vez a la sombra de Vías Dominicanas (Viadom), un plan que contempla una inversión inicial de U$100 millones, los trabajos se iniciarían en un plazo de 60 días.
10/5/2009
Expropiados por el proyecto Circunvalación Norte, reclaman pagos de sus tierras.
14/7/2009
32.33 por ciento empresarios locales aprueba obra de la Circunvalación Norte, según encuesta de opinión empresarial de la Cámara de Comercio y Producción de Santiago.
11/2009
El presidente Leonel Fernández Reyna, encabeza picazo para el reinicio de la reconstrucción de la avenida Circunvalación Norte, los responsables fueron los anunciados, en el Consejo de Gobierno, el 01 de abril del 2009, es decir Grupo ODINSA, a través de Vías Dominicanas (Viadom),
2/11/2010
Directivos y miembros de la Sociedad Ecológica del Cibao (SOECI), advirtieron sobre la posible desaparición de las comunidades de Villa González y sus especies endémicas y nativas por la explotación de material para relleno para los trabajos de la avenida Circunvalación Norte, aseguran se han estado explotando más de 12 puntos del área del influencia del pico Diego de Ocampo, sin la vigilancia y controles debidos.
22/11/2010
La construcción y funcionamiento de la avenida Circunvalación Norte, ampliaría los límites territoriales y urbanos de Santiago y restaría espacios a demarcaciones como Tamboril, Licey al Medio y Villa González.
18/05/2011
Gobierno promete terminar avenida Circunvalación Norte, en 2012, el costo de la obra también ha variado ahora los funcionarios hablan de una inversión de de US$ 177 millones, que además incluye otras obras, según un reporte de la Oficina de de Información y Prensa de la Presidencia en la sede local, firmado por el vocero Grey Núñez.
08/08/2012
Danilo Medina priorizaría seguridad, empleos y Circunvalación Norte entre necesidades Santiago.
12/12/2012
En una reunión en el rectorado de la Pontificia Universidad Católica Madre (PUCMM), EN Santiago, el presidente Danilo Medina, anuncia un paquete de obras para Santiago, entre ellas la avenida Circunvalación Norte,
11/06/2013
Gobierno anuncia Circunvalación Norte y otras 10 obras por US$ 270 millones. El ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo Terrero encabezó este martes 11 de junio del 2013, el reinicio de los trabajos de la avenida Circunvalación Norte y otras obras.
19/08/2013
La Sociedad Ecológica del Cibao planteó a las autoridades gubernamentales y los alcaldes de los ayuntamientos Santiago, Licey al Medio, Tamboril, Canabacoa, Las Palomas, San Francisco de Jacagua y Villa González la creación de un “Corredor Ecológico” que proporcione una cortina arbórea de por lo menos 50 metros en ambas franjas o márgenes.
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