Guillermo Moreno de ALPAÍS. |
SANTIAGO, República Dominicana.- El presidente del partido, Alianza País (ALPAÍS), Guillermo Moreno, exigió este lunes 3 de marzo del 2014, al Gobierno una auditoría, sobre la avenida Circunvalación Norte, cuyo costo final es de US$ 130 millones, según cifras del ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo.
Moreno dijo que la población no debe confundir la importancia de la carretera, la cual era demanda por casi dos décadas, con el derecho que tiene cada ciudadano o ciudadana, para exigir que hayan cuentas claras,
porque no se trata de una obra que se construyó con dinero particular del ministro, sino una inversión sustentada en los aportes fiscales de las comunidades.
“Nosotros aprovechamos este espacio para exigir una auditoría de este obra”, dijo el presidente del ALPAÍS, previo a iniciar una sesión de trabajo político en Santiago de los Caballeros.Moreno dijo que la población no debe confundir la importancia de la carretera, la cual era demanda por casi dos décadas, con el derecho que tiene cada ciudadano o ciudadana, para exigir que hayan cuentas claras,
porque no se trata de una obra que se construyó con dinero particular del ministro, sino una inversión sustentada en los aportes fiscales de las comunidades.
“Por el hecho que sea positivo (la obra), no significa que debemos taparnos los ojos, si no se hace con la debida transparencia. Y a todos nos queda la impresión que una obra que se ha hecho con la rapidez, con que se ha hecho esta, no es transparente”, afirmó Moreno, quien agregó que sobre esta y cualquiera que sea la obra, la población tiene el derecho de que se cumpla con las explicaciones de lugar.
Tras tomar como referencia el costo de la avenida Circunvalación Norte de U$ 130 millones, se deduce que un cálculo simple de estos números revela que cada 1, 000 metros de la vía de 24 kilómetros costó 5.42 millones de dólares, equivalente a 226.8 millones de pesos.
“No nos dejemos confundir con la propaganda, ese no es el debate, si es necesaria o no es necesaria, el debate es que aún siendo necesaria e importante, tiene que ser hecha con transparencia y pulcritud”, dijo Moreno.
Senador: Es cara, pero buena.
En relación a la reacción de Guillermo Moreno, el senador por Santiago, Julio César Valentín, considera que el dirigente político del partido de izquierda lo que hace es jugar su rol de oposición.
Según Valentín, Moreno “no es tonto” y ha venido a Santiago, para criticar un tema como la construcción de la avenida Circunvalación Norte, porque sabe que es un punto fuerte en la popularidad del presidente Danilo Medina.
“Yo lo entiendo él está jugando el papel que debe jugar un político de izquierda”, subrayó el legislador oficialista, quien además cree que el costo de la obra, no es exagerado, porque se trata de una obra hecha con altos niveles de calidad.
Comentarios en Acento.com.do
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- Ricardo Díaz Polanco · Mejor comentarista · Santiago De Los Caballeros, Santiago, Dominican RepublicESTOY DE ACUERDO, AL PAIS HAY QUE EXPLICARLE CON CUENTAS CLARAS. y cualquier ciudadano tiene drecho de pedir una rendicion de cuenta sobre esta obra. De hecho, es posible que yo mismo solicite esa informacion, en virtud de la ley de acceso. EL GOBIERNO NO DEBE TEMER A LA EXIGENCIA DE TRANSPARENCIA.
- Sonny Veras Sandoval Lre · Mejor comentarista · Co Owner en Self Employed (Business)Moreno, es que el pueblo se ha acostumbrado a esa mala practica, Leonel Fernandez dañó por completo al pueblo Dominicano...
- Steff Villar · Mejor comentarista · Universidad Tecnologia de Santiago (UTESA)Sin saber del tema y sin haber tenido participación en la construcción es difícil determinar si esta cara o no, pero de igual manera el pueblo tiene derecho a que le aclaren sus dudas y las autoridades competentes DEBEN dar una explicación que el pueblo pueda ENTENDER. Considero que el análisis de costos y presupuesto y la bitácora del ingeniero residente de cada proyecto realizado CON FONDOS DEL PRESUPUESTO NACIONAL debe ser de conocimiento publico para que quien este interesado pueda saber en que se gasto cada peso pueda hacerlo. A las universidades deberían facilitarle estos datos para que sean objeto de estudio de los estudiantes y profesores de ingeniería civil.
- José López · Mejor comentarista · UASDY así quiere danilo la Carretera Cibao-Sur y el Tercer Metro de Santo Domingo. Todo para seguir enriqueciendo a los miembros de la Corporación Morada. Pero lo peor es lo Cobarde que se ha hecho el pueblo dominicano, que es capaz de dejar que lo arruinen en su cara y no hace nada. Este es el pueblo más permisivo del planeta. En lo que más ha tenido éxito la Banda PLDista es en primero haber hecho de los dominicanos, un Pueblo Esclavo, Indolente y Servil. A partir de ahí, han desfalcado al país.
- Ernesto Salas Aleman · Mejor comentarista · UtesaYo. Comparto 100. por ciento la IDEA. DE Guillermo Moreno, y la del Lic, Ricardo Diaz Polanco..Hay que pedir Cuentas. Sobre esta Obra. Eso Se Iso, Con Dinero Publico, Y eso, no puedes Seguir, que un FUNCIONARIO, HACE LO QUERIES, Y LUEGO, NO QUIEREN RENDIRLES Cuenta AL PAIZ,, RECUERDEN TODO LO ROBO DE FELIZ GATO BAUTISTA... Y DE LEONEL CORRUPTO FERNANDEZ,,,,, BASTA YA,,DE ESTOS POLITICOS, CORRUPTOS DEL .P . L, D.,,. A RENDIR CUENTAS TODOS... DIJO A TODO..
- Manolo Muñoz Hernandez · Mejor comentarista · President en Constructora Nuevo MundoGUILLERMO lo inrteresante es quien haria esa auditoria pues si la realiza la Camara de cuentas sabemos cual seria el resultado y si la realiza el colegio de ingenieros el resultado seria el mismo de la camara de cuentas .
Esto asi porque ambas instituciones han sido producto del deseo de la misma persona que escogió o selecciono las altas cortes . - Carlos Belen· Mejor comentarista (ha iniciado sesión usando Hotmail)Todo Funcionario de Obras Publicas y Oficina Supervisora de obras del Estado haran lo mismo que hizo Felix Bautista sobrevaluar obras, defalcar el estado en perjuicio del pueblo.. con lo costo esa obra en sobrevaluacion se hacen 300 escuela..
- Martires Batista · Seguir · Mejor comentarista · Universidad IASNo olvidemos que los ministros anteriores utilizaron el metodo de sobreevaluacion para enrriqueserce, hay que estar atentos para seguir denunciando esta practica perversa.
- Juan Antonio Perez Marte · UtesaRD$226,800.00 (Doscientos Veintiséis Ochocientos Pesos Dominicanos) cada metro de construcción de esa carretera, Moreno tiene razón, esta muy cara.
- Steff Villar · Mejor comentarista · Universidad Tecnologia de Santiago (UTESA)Conozco ingenier@s civiles que les gustaría analizar ese presupuesto... incluyendome!
- Euclides Perez · Mejor comentarista · Trabaja en 25 anos en real state en puerto rico y flOYE VALENTIN NO TE ASUSTE AUDITORIA CON TODO K SON MUY LADRONES AUDITORIA NO TE ASUSTE
- Ramon Antonio Lopez · Mejor comentarista · Trabaja en CitiMoreno hace su papel de alertarnos, de abrirnos los ojos. Ahora bien, seria interesante oir la opinion de Ingenieros constructores experimentados como Eduardo Estrella. Asi que los reporteros de Acento tienen una gran oportunidad de arrojar luz sobre este tema si entrevistan a Eduardo Estrella y numeros en manos el nos puede edificar al respecto.
- Luis Enrique Febles Garcia · San Felipe de Puerto Plataeso huele a sobrevaluacion,recuerden el medico que denuncio a danilo los zafacones de basura a un costo de casi 10.000 pesos sobrevaluados en santiago y luego fue cancelado
- Victor Williams Franco · Seguir · Mejor comentaristaMe pregunto ,mezclaron oro con Cementos ? Quizá con plata ! No lo creó .fueron la gentes del PLD pué robo total sin duda
- Basilio Feliciano Cedano · Mejor comentarista · Leader Tech en MKS InstrumentsEl kilómetro de carretera en América latina, cuesta 7 veces más que en Europa. Por ejemplo en mexico el kilómetro de carretera cuesta 2 millones de dólares, en el viejo continente 178 mil dólares. Una auditoria del tribunal de cuenta europeo, comparó 24 proyectos viales realizados en España, Polonia, Grecia y Alemania entre 2000 y 2013.
La conclusión fue que un kilómetro de carretera cuesta aproximadamente 116 mil dólares en Alemania, 164 mil en Grecia, 215 mil en España y 218 mil en Polonia. En la carretera Campeche-Merida de 149 kilómetros, el gobierno mexicano gasto 298 millones de dólares, osea 2 millones por kilómetro de carretera. - Edgar Moreno · Mejor comentarista · Trabaja en Employee Self ServiceNo se necesita ser ingeniero para inferir que el costo final deviene en una duda,si soltamos en cuenta que no hace poco,se calculaba en unos 80 o 90 millones de dólares,y sorpresivamente,que es precisamente lo que demandamos saber,se elevó a 130.Esa diferencia es la que el Gobierno y el MOPC debe explicar porque se produjo. Nadie está cuestionando,prima facie,la necesidad de la obra, sino el uso que a nuestros pagos de impuestos como contribuyentes, el Gobierno da en sus obras públicas.
- Ramon B Garcia · Seguir · Mejor comentarista · UASDComo Ingeniero hice mi calculo y conclui que se hubieran hecho 111 viviendas de 2 millones de pesos cada una en cada kilometro o sea 2664 viviendas con lo cual se hubiera resuelto un gran problema de Santiago con tantas familias viviendo en condiciones pauperrimas
- Basilio Feliciano Cedano · Mejor comentarista · Leader Tech en MKS InstrumentsEs algo aberrante, vergonzoso y hasta asqueante. Ver como se roban el dinero del pueblo y el maldito pueblo feliz, esa carretera con las condiciones geográfica de dominicana, sin temor a equivocarme no debería de haber costado más de 36 millones de dólares, tomando en cuenta los ladrones que son los contratistas. Esa misma carretera en Europa costaría al estado 4.5 millones de dólares.
- Victor Williams Franco · Seguir · Mejor comentaristaDanilo pichón de presidente ,presenta la auditoría de la circunvalación de oro ,cuál es el miedo el país tiene derecho ha saber cómo invierten su dineros
- Osiris A. MendozaLos patrioteros, los nazionalistas, carajo donde estan?
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